Seguretat viària i mobilitat

Emissions industrials i sinistralitat a l'AP-2

L'Ajuntament de les Borges Blanques ha presentat una petició a la Secretaria de Mobilitat i Infraestructures de la Generalitat per tal que s'encarregui un estudi sobre la possible relació entre l'activitat industrial a peu de l'AP-2 i la sinistralitat en el tram dels quilòmetres 156-158 de l'autopista.

Antecedents. El tram d'autopista proper a la fàbrica, situada a menys d'un quilòmetre de distància, ha registrat diversos accidents greus en condicions de boira espessa, alguns amb víctimes mortals. Els episodis més destacats van tenir lloc:

    · l’any 2013, amb 1 mort i 12 ferits

    · l’any 2015, amb diverses persones ferides, i

    · l’any 2021, amb 3 morts i nombroses persones ferides

Per què demanem aquest estudi?

1) Per a determinar si existeix relació de causa-efecte entre l'activitat industrial i la sinistralitat en aquest tram de l'AP-2.

2) Per a valorar les mesures més adequades per garantir la seguretat viària, més enllà del desplegament del sistema de llums làsers que es va fer amb un cost aproximat de 8,9 milions d'euros.

3) Per a disposar d'informació científica rigorosa en un context en què General d'Olis i Derivats SL va presentar la tardor del 2022 una proposta de modificació del POUM, rebutjada per l'actual Govern municipal, per ampliar de manera considerable la seva capacitat de producció, multiplicant:

    · x 6 el sostre edificable (es passaria de 20.000 m2 de sostre edificable a 118.000 m2)

    · x 5 la superfície industrial actual, arribant a 66,8 Ha.

Ajuntament de les Borges Blanques

10 de desembre de 2025